Današnji dan ostat će zasigurno upisan u povijest Hrvatske, a osobito Omiša i njegovih stanovnika. Naime, danas se održava svečanost spajanja mosta Cetina preko kojeg će promet biti pušten najranije krajem aktualne godine.
"Most Cetina duljine 224,45 metra i vrijednosti 174,46 milijuna kuna projekt je čija će realizacija doprinijeti prometnom rasterećenje gradske jezgre Omiša i smanjenju gužvi", ističu u Hrvatskim cestama.
.png)
Spajanje mosta je kasnilo zbog velikog broja vjetrovitih i nestabilnih dana tijekom zime. Jedna od posebnosti i specifičnosti projekta između ostalog bila je to da se po prvi put u Hrvatskoj potiskivao most promjenjivog poprečnog presjeka. Posljednjih tjedana obavljeni su završni radova na mostu kao što su izrada hidroizolacije, montaža vodovoda, odvodnje i završetak AB radova na zidovima upornjaka.
Svečanom spajanju mosta prisustovali su mnogi političari i istaknute osobe, a među njima i predsjednik Vlade Andrej Plenković. Uz predsjednika Vlade bio je i potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.
Počelo je varenje mosta, a za to vrijeme visoki uzvanici imali su priliku pogledati kratak video o mostu, koji i vi možete pogledati u našem videu.
Premijer Plenković izrazio je zadovoljstvo što je danas u Omišu. Zahvalio se ministru Butkoviću, HC-u, izvođaču radova.
"Ovo je dobra vijest za Omiš, ali i cijelu županiju. Vjerujemo da će obilaznica biti gotova tijekom jeseni i da će se nakon toga moći voziti preko mosta", kazao je Plenković.
''Mislim da je ovo sjajan dan za Omiš i za Hrvatsku'', kazao je Plenković i dodao da će za mjesec dana biti gotov i južni dio pristupnih cesta Pelješkom mosta.
''Ovo su veliki insfrastrukturni zahvati. Mislim da smo napravili velike iskorake. Mi smo i Baranju integrirali u hrvatske autoceste. Rade se infrastrukturni projekti diljem Hrvatske. Ovaj dio je ključan za rasterećenje prometa tijekom ljeta", kazao je premijer te dodao:
"Ovaj projekt je prekrasan i oplemenjuje vizuru Cetine".
Ugovorni rok završetka radova je 30.lipnja ove godine
Most Cetina jedan je od najzahtjevnijih građevinskih pothvata u Hrvatskoj u više od 30 godina.
Treći je dio dio dionice Dugi Rat (DC8) - čvor Dugi Rat - čvor Omiš, a nakon spajanja mosta slijede radovi na odvodnji u tunelima, asfaltiranje i postavljanje burobrana.
Četvrti dio također je već u izgradnji, riječ je o dionici dugoj tek nešto manje od tri kilometra, odnosno o spoju ceste na državnu cestu DC8.
Ugovorni rok završetka svih građevinskih radova je 30. lipnja ove godine, a u Hrvatskim cestama očekuju da će dionica biti u prometu najesen ove godine.
Realizacija mosta i obilaznice predstavljena je 2014. godine kao dio Multimodalne platforme splitske aglomeracije Solin - Stobreč - Dugi rat - Omiš.
Projekt Multimodalna platforma splitske aglomeracije podijeljen je u nekoliko faza, a dionica Spojna cesta Dugi Rat (DC8) - čvor Dugi Rat - čvor Omiš je jedna od faza tog projekta.
Investicija je na procijenjena na 2,44 milijarde kuna, a ukupna duljina zahvata iznosi 21,5 kilometara.
